Qual a vantagem de abastecer com Gasolina Aditivada e não Comum?
12/12/2016
A gasolina aditivada traz em sua fórmula detergentes e dispersantes que ajudam na limpeza do motor. A principal função dessas substâncias é evitar a formação de carbono nas peças do sistema de alimentação de combustível. Assim, a queima de ar/combustível é perfeita. O motor funciona redondo, sem falhas, e as peças têm maior durabilidade. Motores com sujeira funcionam pior e gastam mais.
Você pode abastecer sempre só com aditivada. As montadoras, inclusive, recomendam sair com o carro da concessionária já com o combustível aditivado.
Algum frentista de posto já deve ter lhe oferecido o aditivo complementar para usar na gasolina. É bom que fique claro: ele não tem o mesmo efeito dos aditivos encontrados na gasolina aditivada. A explicação é simples. Os detergentes e dispersantes colocados na aditivada fazem parte da formulação do combustível quando eles saem das distribuidoras. Ou seja, são testados cientificamente para agirem nos motores na proporção certa aditivo/gasolina. Os aditivos complementares não. Eles são misturados no tanque do carro sem muito critério. Por isso, o recomendado é sempre usar somente a gasolina aditivada para garantir a limpeza do motor.
Os benefícios da gasolina aditivada são melhores percebidos nos carros com injeção eletrônica, mas os velhinhos podem usar sem medo. Os aditivos também ajudam a manter limpo o sistema de alimentação nos carros que ainda usam carburador. Se você nunca usou gasolina aditivada, recomendamos uma troca gradativa. Em seu primeiro abastecimento coloque 25% de aditivada, no próximo 50%, depois 75% e no quarta abastecimento pode completar 100% com gasolina aditivada.
É muito importante lembrar que a gasolina aditivada não dá mais potência ao veículo. A potência de um veículo é definida no projeto do motor, pelo fabricante. O desempenho, sim, vai depender da gasolina. Com a constante utilização da gasolina comum, forma-se borras que diminuem o desempenho original do veículo. Com a gasolina aditivada o motor fica limpo e com menos atrito para um funcionamento perfeito, com melhor aproveitamento de energia e o desempenho original.